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Samedi 3 octobre 2009 6 03 /10 /2009 04:23
« (...) Nous aurions souhaité débattre de tous ces enjeux au sein du Groupe de travail gouvernemental. Mais l’on nous a gentiment fait comprendre que nous n’y avions pas notre place… Comment dans cette situation ne pas être inquiets ? »
Voici ce que déclare Céline Mesquida, récemment diplomée en sciences politiques et chargée de mission "Transports" de FNE dans un nouvel article intitulé "Pas si vite !". Source :

http://www.fne.asso.fr/fr/plan-borloo-sur-la-voiture--propre---pas-si-vite-.html?cmp_id=33&news_id=1237&vID=1 

[FNE] a diffusé un PDF cousu d'erreurs  (voir ici) et Céline Mesquida demande au gouvernement de participer à une réflexion sur les infrastructure de recharge 2.0...

"Arnaud Gossement, porte-parole de FNE s’inquiète :
« Ne confondons pas vitesse et précipitation ! L’emballement publicitaire autour du véhicule électrique est totalement démesuré. Une voiture qui roule avec de l’électricité, produite grâce au charbon ou au fioul, émet donc du CO2. L’ADEME nous parle d’un bilan en émissions de CO2 équivalent à un véhicule classique, environ 126g de CO2. Il faut arrêter de nous parler de voiture propre !"

Voici ce que dit l'ADEME :
- Voiture électrique : entre 10 et 15 grammes en France, 
105 grammes en Europe .
- Voiture à pétrole : 160 grammes
Plus de détails ici :
http://www.electron-economy.org/article-36850734.html

Bilan, Arnaud Gossement, s'il parle de l'Europe, se "trompe" de 55 grammes, et s'il parle de la France (ce qui est sous entendu dans cet article rédigé en réaction au splendide plan Borloo sur la voiture électrique 2.0), de 145 grammes...Rien que ça. Une erreur de 1000% !!!

Punaise, on est vraiment pas aidés en France avec certaines associations "écolos". Partout dans le monde, les écologistes sont bien entendu favorables à la voiture électrique. Au lieu d'encourager le changement, ces associations françaises font tout pour qu'on reste dans le pétrole. Et pas un mot de la part de FNE sur les aspects positifs pour la santé humaine de la voiture électrique par rapport à la voiture à pétrole.

Le climat change.
Les solutions écologiques sont disponibles ICI et MAINTENANT.
Agissons !

Les responsables de FNE concluent leur communiqué ainsi, confirmant ainsi que leur approche est purement idéologique : "Les voitures électriques ou hybrides sont des progrès technologiques, elles doivent cesser d’être présentées comme un progrès écologique."

Nous pouvons parfois devenir esclave d'un objet technologique. Mais ne devenons pas esclaves de l'idée que tous les objets technologiques nous rendent forcément esclaves. L'homme et ses prolongement exosomatiques (voiture, train, vélo, téléphone, ordinateur, refrigérateur, brosse à dents etc.) font partie de la nature. La planète terre est la planète des enfants, des femmes et des hommes. Nicole Jetté-Soucy, philosophe :

"
L'écologie n'est réelle que lorsqu'elle est d'abord une écologie de l'Homme et non de la Terre. Ce n'est donc pas en se niant lui
-même que l'homme peut se rapprocher de la nature, car, en désavouant l'esprit qui le fonde, l'homme ne devient pas nature, mais débris de la nature, déchet supplémentaire incapable de communiquer avec quoi que ce soit... Le péril majeur aujourd'hui ne réside pas dans la dégradation de l'environnement, mais dans la démission de l'homme et de sa pensée (...) La protection de l'environnement n'exige pas moins d'interventions humaines, mais, au contraire, davantage d'ingéniosité et d'invention
."

Jean-Louis-Borloo, Ministre du développement durable :
"
Copenhague n'est pas une vision récessive, ce n'est pas le début d'une décroissance mais c'est un nouveau départ pour un développement sobre en carbone, soutenable et robuste"
(...) D’où vient cette problématique du changement climatique ? D’un fondement économique qui a lui-même un fondement énergétique qui n’est pas indispensable, ni vital. Nous sommes en train de vivre une parenthèse extraordinaire. Et dans l’histoire de l’humanité, cette parenthèse sera considérée comme la parenthèse du tandem pétrole-charbon, dominé par le pétrole. C’est une anomalie. Tout le monde peut bien comprendre qu’une fraise qui parcourt 10 000 km n’est pas une absolue nécessité pour l’humanité. De même que d’avoir de la mobilité quasi exclusivement par des moteurs thermiques n’est pas une fatalité (...) -  (suite ici)


BRAVO Monsieur Borloo.
Non aux idéologies de la régression !
Oui au Progrès Eco-Social !
Vive la Voiture Ecologique !
Vive le Développement Durable avec le mot Développement pleinement assumé !
Vive la France Fer de lance du passage de la pétro-mobilité à l'Electro-Mobilité !


- Olivier


NB - Tout savoir sur le plan national pour le développement des véhicules électriques et hybrides
http://www.avem.fr/actualite-tout-savoir-sur-le-plan-national-pour-le-developpement-des-vehicules-electriques-et-hybrides-1014.html
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Publié dans : LA CHRONIQUE DU MOMENT
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