Le PHEV ou comment avoir à la fois les avantages des véhicules électriques ET ceux des véhicules hybrides

PHEV est l'abréviation de Plug-in Hybrid Electric Vehicule. En francais, pas facile à traduire! "Véhicule hybride rechargeable" est la formule retenue par EDF. En quoi les PHEV sont-ils différents des véhicules hybrides type Toyota Prius hybride ou des véhicules 100% électriques type tesla Roadster?

- Hybrides parallèles - La Toyota Prius hybride est un véhicule à moteur thermique, mais assistée d'un moteur électrique. Quand le véhicule ralentit, la batterie se charge, et quand le véhicule accélère le moteur électrique aide le moteur thermique. Ceci conduit à une baisse de la consommation de carburant fossile. Le recours à un carburant à haute densité énergétique tel que l'essence permet d'avoir une autonomie élevée. Mais avec ce type de véhicules, l'automobiliste est complètement dépendant de la pompe, des carburants fossiles.

- Voiture 100% et purement électrique - La Tesla Roadster est un véhicule 100% électrique, sans moteur thermique. La totalité de l'énergie pour la propulsion du véhicule provient d'une batterie qui lui confère environ 350km d'autonomie, ce qui est très bon mais inférieur à l'autonomie des véhicules à moteur thermique qui eux ont environ 800km d'autonomie. BetterPlace propose une solution a ce problème via l'installation de nombreuses bornes de recharge sur l'intégralité du pays concerné (Israël, Danemark...), cette infrastructure étant essentielle pour que les consommateurs adoptent les véhicules 100% électriques.  
La batterie se recharge également quand le véhicule ralentit. La consommation en carburant fossile est complètement nulle (Zéro émissions) et l'électricité peut être produite par toutes les formes d'énergies renouvelables (solaire, éolien, énergie de la mer, biogaz-électricité etc.). Le coût du kWh électrique étant très faible, la réduction de la facture carburant est spectaculaire avec ce type de véhicule.

- Les PHEV sont des véhicules vraiment adaptés aux besoins actuels et aux technolgies disponibles, ils combinent les avantages des hybrides et des véhicules électriques. Un PHEV, type Chevrolet Volt, possède un moteur électrique alimenté sur environ 60km (ou plus) à 100% par une batterie. Cette batterie est bien entendu rechargeable. Compte-tenu que la majorité des trajets quotidiens des automobilistes sont inférieurs à 60km, un fonctionnement en mode 100% électrique est possible avec ce véhicule. Mais l'autonomie est préservée: au delà de 60km, un générateur électrique fonctionnant à l'essence (ou à l'éthanol) se met en route et alimente le moteur électrique (hybridation en série), ce qui permet d'avoir environ 700km d'autonomie.  
Avec un PHEV, la consommation annuelle en carburant fossile chute de 90%. Et la facture carburant chute également de manière spectaculaire. A l'achat, un PHEV coute moins cher qu'un véhicule purement électrique compte-tenu du fait que la batterie qui l'équipe a une capacité plus faible (60km contre plus de 150km). Il faut compter environ 500 dollars pour 10km d'autonomie en mode 100% électrique par rapport à une voiture ordinaire. L'investissement initial comprend donc un surcoût d'environ 3000 dollars, mais il est très vite compensé par les économies réalisée au niveau du carburant. Les batteries seront de plus en plus performantes dans les années à venir et le recours à la réserve de carburant essence ou éthanol sera de plus en plus rare .



Batteries:


>> Plug-In Hybrids on the Horizon: Building a Business Case (1.7MB PDF)
EPRI studies indicate that plug-in hybrid electric vehicles could produce significant environmental and economic benefits for society. As interest in PHEVs grows and technical barriers fall, utilities have compelling reasons to support commercialization of this technology.

Véhicules purement électriques:



 - Tesla Roadster, efficacité énergétique du puits à la roue (Well-to-Wheel) : 128 Wh/km
- Parabole INFINIA, puissance de 3kW = 3000W - > énergie de 3000Wh délivrée en 1 heure en plein soleil. Soit assez pour rouler avec la Tesla Roadster sur une distance de 23km (2 fois plus avec 2 paraboles INFINIA). Temps de charge complet de la batterie avec chargeur 3H30. Et 7 heures  en étant branché sur le secteur : la batterie se recharge qund elle est stationnnée, à la maison ou au travail - Le temps de stationnement moyen des voitures permet cette recharge sans problème et une demi-charge est suffisant pour faire 200km. Pour les voyages supérieurs à 400km, Tesla propose le mème modèle mais en système mixte életrique / biodiesel : on bascule en mode biodiesel quand la batterie s'épuise.

La Tesla Roadster : une magnifique voiture née dans la Silicon Valley californienne. La plus propre, et de loin, de toutes les voitures. Une efficacité énergétique record, zéro émissions de CO2, zéro émissions polluantes, une batterie 100% recyclable, un design agréable, et une voitures super-performante : BRAVO. C'est la première fois qu'une voiture me plaît vraiment.

Efficacité énergétique (Well-to-Wheel) :

- Voiture à essence (type Toyota Camry) : : 0.28 km/MJ.
- Tesla Roadster : 2.18 km/MJ.
( Source )

La Tesla est...7 fois plus efficace sur le plan énergétique que les voitures essence !
Et avec zéro émissions de CO2 !

http://www.teslamotors.com

Un modèle Tesla moins cher : la WhiteStar

Autres modèles électrique, en Europe :

- VENTURI (Monaco) :  http://www.venturi.fr -
Modèle Venturi Fetish :
http://www.venturifetish.fr/fetish.html (photo ci-contre)

- Modèles francais (beaucoup moins attirants au niveau design que les modèles US ou monegasques...) :

> CLEANOVA - http://www.cleanova.com/public/sve (Groupe Dassault)
> BATSCAP - http://www.batscap.com/ (Groupe Bolloré et EDF)

> Des modèles aux prix "abordables" (une 30aine de modèles) :
http://www.avem.fr/index.php?page=vep-elec

 

Une voiture à l'électricité solaire saharienne ?
C'est possible si vous faites pression politiquement ! J'ai lancé, avec le soutien de TREC-UK, le blog Objectif Terre avec l'espoir de construire une branche TREC dans le monde francophone. Avis aux volontaires pour participer à la mobilisation, c'est le moment avec le Grenelle de l'environnement. Le couplage solaire concentré saharien + câbles HVDC transméditerranéens + voitures électriques  a un potentiel énorme ! - Olivier

NB - L'électricité solaire peut être produite dans le Sahara pour l'Europe et l'Afrique du nord, Gobi pour la Chine, Mojave pour les USA, Sonora pour le Mexique etc.)

 

 

Cameron Diaz à bord de la Tesla Roadster ;)
D'autres photos de la Tesla Roadster

 

 

 

 

La nouvelle Think City va voir le jour plus tôt que prévu ! (...) L'autonomie de la nouvelle Think City ? 180 km. L'ancien modèle a une autonomie de 85 km ! Sa vitesse de pointe ? 100 km/h. Tesla Energy Group, filiale de Tesla Motors, fabrique les batteries. (...)